隨著鋁合金在汽車配件等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，鋁型材的表面質(zhì)量成為生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題。其中， 表面白線 是一種常見缺陷，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的美觀性與性能。本文將深入解析鋁型材表面白線的 成因與分類，并提供針對(duì) 劃傷型白線 與 筋位處白線 的有效改善措施，助力提升鋁型材表面質(zhì)量。
一、白線缺陷的外形與分析
鋁型材在擠壓過程中容易出現(xiàn)白色條紋（白線），這種白線的輕重程度不同：
較輕的白線：肉眼可觀察到輕微的分色。
較重的白線：可見一條沿?cái)D壓方向顏色很白的線條。
1. 劃傷型白線
成因：金屬顆粒在工作帶處聚集，未隨型材一起擠出，劃傷鋁型材表面。
特征：顏色越深，表面粗糙度越大。
顯微鏡觀察：
白線區(qū)域：表面劃痕較重。
正常區(qū)域：擠壓痕輕微。
2. 筋位處白線
成因：筋位或厚薄點(diǎn)過渡處金屬流速不均，溫升不同，導(dǎo)致冷卻后析出相不同。
特征：氧化后形成持續(xù)的白線或暗線，但不持續(xù)出現(xiàn)。
二、白線缺陷的改善措施
1. 劃傷型白線的改善措施
降低擠壓速度：在保證出口溫度（510-540℃/6063）的前提下，適當(dāng)降低擠壓速度，減少金屬顆粒劃傷。
優(yōu)化模具設(shè)計(jì)：
縮短工作帶長(zhǎng)度：減少型材與金屬顆粒的接觸概率。
放大一級(jí)空刀：減少金屬顆粒在空刀處堆積。
模具氮化處理：
及時(shí)氮化模具，提升抗黏附性能。
連續(xù)兩次氮化效果優(yōu)于單次氮化。
均勻流速：模具設(shè)計(jì)時(shí)，盡量使各部分流速一致，減少劃傷。
2. 筋位處白線的改善措施
降低擠壓速度：減少溫升差異，降低白線出現(xiàn)概率。
優(yōu)化模具過渡設(shè)計(jì)：
圓滑過渡：避免工作帶和引流處的劇烈過渡。
過渡角控制：過渡角α盡量小于30°。
降低溫升：在模具設(shè)計(jì)中，減少筋位和厚薄點(diǎn)過渡處的劇烈溫升。
三、白線缺陷的管控要點(diǎn)
控制擠壓工藝：
降低擠壓速度，減少溫升差異。
確保出口溫度在合理范圍內(nèi)（510-540℃/6063）。
優(yōu)化模具設(shè)計(jì)：
縮短工作帶長(zhǎng)度，減少劃傷概率。
避免模具結(jié)構(gòu)上的劇烈過渡，使流速盡量一致。
加強(qiáng)模具維護(hù)：
定期氮化模具，提升表面抗黏附性能。
檢查并修整模具工作帶，確保表面光滑。
四、結(jié)論
鋁型材表面白線主要由 鑄棒雜質(zhì)、溫升差異、析出不均 等因素造成。通過 降低擠壓速度、優(yōu)化模具設(shè)計(jì)、加強(qiáng)模具維護(hù)，可以有效減少白線缺陷，提升鋁型材的表面質(zhì)量。
